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第三，3月31日，中船广船国际为韩国HMM公司建造的10800车位液化天然气双燃料汽车运输船开始试航。这是全球在建的首艘万车位级双燃料汽车运输船，采用燃油与液化天然气双燃料推进系统，配置轴带发电机，可实现航行发电一体化，满足国际海事组织第三阶段排放标准。
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展望未来，联合国秘书长发出警告的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。